- 2013年7月30日
- 2015年9月30日
国土交通省が汎用スキャンツールの標準仕様をとりまとめ
「自動車整備技術の高度化検討会」が報告書 本誌5月号でも紹介した「汎用スキャンツールの標準仕様」について国土交通省はこの度、同省が管轄する「自動車整備技術の高度化検討会」でとりまとめ、公表した。 検討会でとりまとめた成果と課題 成果1 汎用スキャンツ […]
「自動車整備技術の高度化検討会」が報告書 本誌5月号でも紹介した「汎用スキャンツールの標準仕様」について国土交通省はこの度、同省が管轄する「自動車整備技術の高度化検討会」でとりまとめ、公表した。 検討会でとりまとめた成果と課題 成果1 汎用スキャンツ […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2013年07月号 故障コード検出後の故障原因特定方法 前回、「P0102」の故障コード(エアマスメーターの故障)を検出した場合に、貴方ならどのように対処するかという問題を出した。今回は、その解答編。どのように […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2013年06月号 進化する通信システム 前回は、汎用スキャンツールの標準仕様について紹介したが、今回は、スキャンツールを接続した際の通信システムについて紹介していく。以前の連載でも紹介したが、同じ車種であって […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2013年05月号 汎用スキャンツールの標準仕様 これまで、故障診断にまつわる事柄を紹介してきたが、今回は、基本に立ち返って、汎用スキャンツールの標準仕様について紹介する。 「どのスキャンツールを選べばいいのか […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2013年04月号 スキャンツールとコンピュータの通信 前回は、フリーズフレームデータについて紹介し、情報収集はとても重要なことであることが分かったと思う。情報を集める方法の1つにスキャンツールで計測する実測値 […]
バッテリーとスキャンツールの意外な関係 せいび界2013年3月号 事例①バッテリーの浪費!? 電動ファンのアクチュエータテストを行った。電動ファンがしっかり回ることを確認したので止めようとしたところ、スイッチをオフにしても止まらず、スキャンツールの故 […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2013年03月号 フリーズフレームデータの活用方法 前回、情報収集と論理的思考は素早い故障原因探求に必要で、お客さまの信頼を得るために重要なポイントであることを紹介した。 今回は、収集すべき情報の1つであるフ […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2013年02月号 故障原因探求の仕方【後編】 前回、故障コード=故障原因であるとは、必ずしも限らないという話をした。スキャンツールは故障を直してくれるツールではなく、故障原因のヒントを教えてくれるツールである […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2013年01月号 故障原因探求の仕方【前編】 前回は診断ソケット位置について紹介した。診断ソケットの位置は車種ごとに異なり、輸入車は特にこれが顕著で、事前の予備知識が重要であると認識させられる。予備知識が必要 […]
自動車整備故障診断整備のススメ せいび界2012年12月号 診断ソケット位置の情報など時間短縮に役立つスキャンツール 今回は、スキャンツールとクルマを繋ぐ診断ソケットについて紹介する。 スキャンツールを繋ぐ前に、バッテリー環境の整備(5~7月号に掲載 […]