スキル

アクチュエーター・アクティブテストの活用法②

自動車整備工場における故障診断整備のススメトラブルシューティングを活用する前回、電動ファンの作動原理と電動ファンの回らないトラブルについて、どのようにトラブルシューティングしていくかを問いました。もちろんヒューズに問題がないことが前提ですが、電動 […]

自動車整備工場における故障診断整備のススメ今年もスキャンツールを活用しよう！ 2年前の2014年1月号で触れた「コンピューター制御の基本的な考え方」を覚えていらっしゃるでしょうか？下図のような連携によって自動車のコンピューター制御は成り立っている […]

自動車整備工場における故障診断整備のススメ診断結果の活用法について考える「故障診断整備のススメ」を毎月欠かさずチェックしている読者なら積極的にスキャンツールを活用していると思います。しかし、ほとんどのメカニックは故障コードの呼び出しと消去のみを使 […]

最近の自動車は、故障の検知や整備をする為に故障診断器（スキャンツール）の装備が必須条件とも言われています。現実に、カーディーラーの整備工場のスキャンツール導入率は100％であり、専業整備業でも7割（東京都内）に達しています。しかし、残り3割強の整備 […]

スキャンツールの導入について毎回スキャンツールの記事が掲載されいるが、そもそも、スキャンツールはお持ちだろうか。持ってもいないのに、スキャンツールはこんなものだと決めつけているメカニックはいないだろうか。そういう人の中には、今まで勘と経験でやって […]

次回テストで必ず合格！ eテストについて前回受けた試験が不合格だったとしても、気に病むことはない。弊社の自動車整備試験問題Eラーニングサービス「自動車整備士eテスト」があるからである。「自動車整備士eテスト」は自動車整備士試験問題の過去問に定額で […]

合格の秘訣は試験問題に慣れること！試験に慣れるのに最適な自動車整備士e テスト千葉県自動車整備振興会教育部の協力の下、本サービス自動車整備士eテストを二種養成講座受講中の45名（3級講座）の方々に1カ月間無料で使ってもらった。その中で整備士試験に […]

女性ユーザーが求めるのは整備知識を持った女性社員による接客！手軽に養成するのに最適な自動車整備士e テスト講演のテーマによく上がるのは女性目線での店づくり編集部では仕事柄、整備専業者向けの講演会・セミナーを取材する機会も多い。こうした場で、テー […]