自動車整備業の接客対応術50

自動車整備業の接客対応術50ポイント。お客様を満足させるCS経営とは。クレーム対応から日々の接客術まで、厳しい競争環境で生き残るため従業員の接客対応術尾を学びましょう。

新車検業態の台頭

自動車整備業の接客対応術50 最近のユーザーは、自分の希望に合うような内容、価格、日時、地域などを検討して車検を選択するようになっております。この「多様化するユーザーと整備工場を取り次ぐ業態が出現しています。従来の「取次ぎ業」との違いは、地域を包むよ […]

自動車整備業の接客対応術50 顧客志向による車検サービスの開発を行うには、まずお客様のカーライフを知る必要があります。お客様とは日頃接客しているから十分わかっている、と思うのは早計です。同じお客様と接する機会は年に数えるほどしかありあせんので、自動 […]

自動車整備業の接客対応術50 「ニューサービス」の導入により、指定工場における車検整備のやり方は３つに類別されるようになりました。これらの車検方法について、協業（同）組合の多くは、いかにとりいれればいいかとまどいをかくせないようです。そこで一つ試案 […]

自動車整備業の接客対応術50 時間価値の高いことコンビニエンスストアは、スーパーや一般小売店が閉店している夜間も開いており、24時間営業の所もあります。深夜に利用できることは消費者にとって大変便利でスーパーなどよりも価格が高いにも関わらず利用されて […]

自動車整備業の接客対応術50 車検市場はディスカウント車検、超短時間車検、休日車検、車検付きメインテナンスパック、あるいは代行業者によるユーザー車検の激増など、今までにない新車検商品郡が百花繚乱のごとく競い合っています。低価格や短時間、またはきめ細か […]

自動車整備業の接客対応術50 整備してこそプロの値打ちと申しましたが、最近の車検料金の表示で目立ちますのは、ただ単に「車検○○○円」というポッキリ型が多く、ただただ安くしただけということ以外には何もなく、そこには技術者としてのプライドも意地も感じ取る […]

自動車整備業の接客対応術50 点検と整備と検査を明確にすることは、それぞれが料金収受の対象になります。従来診断料は他の作業に含まれた形になっておりましたが、ニューサービスの実施においては収受されるべきで有料化へのまたとない機会です。ニューサービスの情 […]

自動車整備業の接客対応術50 車検を人間の医療にたとえますと、従来は病気をなおしてから人間ドックに入るような方法でしたが、先に検査を受けて悪いところがあれば治療してもよい、というニューサービス方式が加えられました。したがって、これからは点検（診察）と […]

自動車整備業の接客対応術50 ニューサービスを導入実施するにあたっては、指定工場の節度ある対応が求められます。（a）ニューサービスをしないと決め付けてしまうのはダメいまだに概算見積書の発行について、客が要求しないのに出せというのは押し付けすぎでは […]

自動車整備業の接客対応術50 例えば、ディスクブレーキ・パットの取替えは技術を学習さえすれば数時間でできます。しかし、ブレーキ・パットやディスクの状態から、問題があるのか、対策が必要かどうかの判断は、経験を経なければ身につくものではありません。お客 […]