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コラム

  • 2015年9月6日
  • 2016年3月3日

シリーズ車検を考える⑥ビークルネクスト

車検革命始めました! ビークルネクスト [contact-form-7 id=”2454″ title=”シリーズ車検を考える”] せいび界2014年6月号記載 自動車整備工場は他社との差別化のために、 […]

  • 2015年9月5日
  • 2016年3月3日

自動車メーカーの生き残り策

フルラインナップ化に頼らなければ 自動車メーカーは生き残れないのか? ユーザー側としては、好きな車、用途に合った車、勧められた車、予算内の車などと車種を選ぶ際の基準はバラバラだ。 例えば5人家族の場合は必然的に1BOXのファミリーカーや少し窮屈だがセ […]

  • 2015年9月4日
  • 2016年3月3日

民間車検工場開業への道 第8回

第8 回 指定整備事業の運営④ シリーズでお伝えしている民間車検工場(指定整備工場)開業への道 機械器具保守管理規程 中編 <前号からの続き> b. 定期点検基準表にょり、毎月第○曜日、1 ヶ月・3 ヶ月・6 ヶ月の定期点検を行い、これを検査用機器定 […]

  • 2015年9月4日
  • 2016年3月3日

シリーズ車検を考える⑤カーリンク

車検との有機的なリンクで車両の委託販売を実現するカーリンク シリーズでお伝えしている車検を考えるコーナー [contact-form-7 id=”2454″ title=”シリーズ車検を考える”] 今回 […]

  • 2015年9月3日
  • 2016年3月3日

民間車検工場開業への道 第7回

第7 回 指定整備事業の運営③ 機械器具保守管理規程 前編 指定整備事業者にとってもう1 つの要となるのが、設備機械に対する保守管理で、これは整備用・検査用の双方を手持工具まで含めてかなり細かい規程を作って維持していかなければなりません。規程を作るこ […]

  • 2015年9月2日
  • 2016年3月3日

民間車検工場開業への道 第6回

第6 回 指定整備事業の運営 ② 保安基準適合証(標章)・  限定保安基準適合証交付規程 指定整備事業者にとって、その要となる保安基準適合証(標章)の発行に対して、その交付業務をどのように定めておくか、事業の適正な運営を図っていく上からも重要な課題と […]

  • 2015年9月1日
  • 2016年3月3日

サービスって何だろう?

せいび界2014年4月号再アップ 「サービス」という言葉を聞いて、どんなことをイメージするだろうか? お客さまに何かをやって差し上げるというのはサービスだし、それに対価を求めるのがサービス業である。 一方、「○○サービスしとくよ!」といった場合のサー […]

  • 2015年8月31日
  • 2016年3月3日

民間車検工場開業への道 第5回

(指定整備工場)民間車検工場開業への道 第5 回 指定整備事業の運営 指定工場の要件は、前回までで概ね述べたわけですが、指定取得後の指定整備業務を適切に実施していくためには、せっかく構築した管理組織を有効に機能させるための諸規程を整備する必要がありま […]

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有償運送許可研修を毎月開催

せいび広報社では毎月、事故車故障車等の排除業務に係る有償運送許可の研修会を実施しています。会員限定ではなく、全国どの地域からも、法人・個人事業主でもどなたでもご参加いただけます。研修の受講者は、会社の代表者・経営者に限らず、従業員の方でしたらどなたでも、会社を代表して受講していただくことが可能です。

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