特集

民間車検工場開業への道　第4回

第4 回　資格取得までの道筋を紹介指定整備工場の技術及び管理組織「要員」について指定整備工場は、実質的に国の検査業務を代行するといった、重要な業務を行うことから、その整備技術はもとより、整備の出来栄えに一定の品質を有し、確実な検査を実施しなけれ […]

最強店長研修～卒業生は今？家族経営だからこそ、組織を意識せよ！最強店長は道半ば有限会社ステーションアイタス（カーベル京都）本コーナーでは、㈱カーベルが5月に開催した「最強店長研修」の卒業生のその後を追う。今回ご登場いただくのは、新車販売をメイ […]

エコカー補助金により、多くの車検予備軍が市場からなくなり、整備専業にとっては厳しい局面である。車販に次いで顧客固定化に有効なのが自動車保険ではあるが、契約に至るまで難しいのも自動車保険である。その必勝法を自ら編み出した整備工場を紹介する。株式会社 […]

車検整備の現状から今後の動向を探る！ [contact-form-7 id=”2454″ title=”シリーズ車検を考える”] せいび界2014年1月号　再アップ 2014 年車検整備の明日はどっちだ […]

保有台数減少時代の生存術車室内環境改善サービスで整備工場の付加価値アップビジネスを創造する! カーオーナーがクルマに求めるものとは何だろうか？燃費？加速性能？運転しやすさ？見た目のかっこよさ？どれを優先するかは人それぞれであろう。しかし […]

第3 回　資格取得までの道筋を紹介民間車検工場の設備要件　②「設備機器」について民間車検工場を目指す認証工場の方に分かり易く、その道程を紹介していくコーナー。第3 回は「民間車検工場の設備要件」の中から必要な設備機器について、一覧表で説明する。 […]

自動車整備工場の経営サポーター質問、事業拡張について現在、当社は単店舗で経営しています。しかし最近、国道沿いのまとまった敷地を買わないかという話が持ち上がっています。現在の敷地では手狭になっていることもあって、2 店舗目として購入しようかどうか迷 […]

足回り整備ビジネスでチャンスを掴め！クルマが進化しても足回り整備は付いて回るクルマは飛躍的に進化し、道路も整備され、その結果、クルマは壊れなくなり、水・油脂類を除いてメンテナンスフリ－的な感覚にエンドユーザーは陥っている。しかし反面、高速道路の発 […]

（指定整備工場）民間車検工場開業への道第2 回　資格取得までの道筋を紹介　民間車検工場の設備要件 ①「事業場」について民間車検工場を目指す認証工場の方に分かり易くその道程を紹介して行くこのコーナー。第2 回は「民間車検工場の設備要件」特に事業場の […]

Q、人に話しかけるのが苦手です。自分は今、父の経営するモータースの幹部社員です。元々メカニックだったのですが、組織異動でフロントに回ることになりました。これまでと違って自分から積極的にお客さんに話しかけなくてはならないのですが、どうもそういったこ […]