特集

自動車メーカーの生き残り策

フルラインナップ化に頼らなければ自動車メーカーは生き残れないのか？ユーザー側としては、好きな車、用途に合った車、勧められた車、予算内の車などと車種を選ぶ際の基準はバラバラだ。例えば5人家族の場合は必然的に1BOXのファミリーカーや少し窮屈だがセ […]

第8 回　指定整備事業の運営④ シリーズでお伝えしている民間車検工場（指定整備工場）開業への道機械器具保守管理規程　中編＜前号からの続き＞ b. 定期点検基準表にょり、毎月第○曜日、1 ヶ月・3 ヶ月・6 ヶ月の定期点検を行い、これを検査用機器定 […]

車検との有機的なリンクで車両の委託販売を実現するカーリンクシリーズでお伝えしている車検を考えるコーナー [contact-form-7 id=”2454″ title=”シリーズ車検を考える”] 今回 […]

第7 回　指定整備事業の運営③ 機械器具保守管理規程　前編指定整備事業者にとってもう1 つの要となるのが、設備機械に対する保守管理で、これは整備用・検査用の双方を手持工具まで含めてかなり細かい規程を作って維持していかなければなりません。規程を作るこ […]

第6 回　指定整備事業の運営 ② 保安基準適合証（標章）・　限定保安基準適合証交付規程指定整備事業者にとって、その要となる保安基準適合証（標章）の発行に対して、その交付業務をどのように定めておくか、事業の適正な運営を図っていく上からも重要な課題と […]

せいび界2014年4月号再アップ「サービス」という言葉を聞いて、どんなことをイメージするだろうか？お客さまに何かをやって差し上げるというのはサービスだし、それに対価を求めるのがサービス業である。一方、「○○サービスしとくよ！」といった場合のサー […]

ジョイカルジャパンに学ぶ車検獲得のヒントシリーズでお伝えしている車検を考える [contact-form-7 id=”2454″ title=”シリーズ車検を考える”] 今回は「整備なくして販売なし」 […]

消費税増税！2014 年問題！その時、車検はどうなる!? [contact-form-7 id=”2454″ title=”シリーズ車検を考える”] せいび界2014年3月号再アップこの号がお手元に […]

（指定整備工場）民間車検工場開業への道第5 回　指定整備事業の運営指定工場の要件は、前回までで概ね述べたわけですが、指定取得後の指定整備業務を適切に実施していくためには、せっかく構築した管理組織を有効に機能させるための諸規程を整備する必要がありま […]

これがホリデー車検だ！ [contact-form-7 id=”2454″ title=”シリーズ車検を考える”] せいび界2014年2月号再アップ車検とは、車を乗るに当たって切っても切り離せないもの […]