自動車整備士・整備工場の労務相談室

せいび界2011年10月号Web記事

Q.通勤定期代を高い経路で請求してきたら？

先日、中途採用で社員を雇ったが、通勤定期代の請求を見てびっくり！　通勤時間は短いものの高い経路で申請してきた。聞けば、前の会社ではそれが当たり前だったという。この場合、申請した金額を通勤手当として認めなければならないのか？

A.

一般的に通勤手当は定期代を「目安」にします。「目安」とわざわざ強調したのは、通勤手当の計算方法が労働法で決まっていないからです。法律に決まりがないのであれば、会社がルールを作ればOKです。つまり、「会社のルール＝就業規則」です。

ですから、ご質問の事例の場合は、

「通勤経路は合理的、かつ、経済的な通勤経路を会社が指定するものとする」

と就業規則に書けばOKなのです。

そうすれば、「一番安い経路で通勤してください」と命令できるのです。そして、その定期代を通勤手当として支払えばいいのです。さらに詳しく見ていきましょう。

社員は「金額」や「距離」に関係なく、

○通勤時間が一番短い経路
○混み具合などが一番楽な経路

を選択しがちです。

しかし、これは「合理的、かつ、経済的」という要件を満たしません。なぜならば、その要件を記載した就業規則があるからです。

逆に就業規則がなければ、グレーゾーンになってしまいます。決めるだけで、白黒はっきりすることをグレーにする必要はないですね。たったこれだけのことでも、大きな意味を持つのです。

いかがでしょうか？　就業規則には、法的に記載すべきことがきまっています。それは、

○始業時間、終業時間
○給与、賞与等、退職金
○退職、解雇
○食費や作業用品等で社員が負担する金額
○安全衛生
○災害補償

などです。

しかし、これら以外は会社が独自に決められます。これは、「社長の考え」で作成すればいいのです。就業規則は、

○法律で決められたこと

○会社が独自で決められること

の2つの内容があるのです。

当然、法律で決まっていることは実行しなければなりません。ただし、会社が自由に決められる範囲も広いのです。しかし、多くの経営者は、この違いを分かっていません。今回をきっかけによくご理解ください。

Q.パート社員に社会保険の加入をさせないといけない？

わが社ではパート社員を社会保険に加入させていない。それが常識であり、経費節減にもなると考えていたからだ。しかし、同業者で、パート社員を社会保険に加入させている会社があった。正社員もパート社員も法律では区別がないからというのが理由だそうだ。パート社員も社会保険に加入させなければいけないのか？

A.

「パート社員は社会保険に入らなくていい」、これは大きな間違いです。法律では正社員もパート社員も区別はありません。しかし、パート社員のほとんどは加入していません。

実は、働く時間によって、加入させる義務があるのです。具体的には、正社員の1週間の労働時間の約4分の3が基準になります。この基準を超えて働くパート社員は加入させる義務があるのです。

例えば、正社員の1週間の労働時間が40時間としましょう。この場合、週30時間働いているパート社員は加入の義務があるのです。

しかし、パート社員は夫の社会保険の扶養に入っている可能性が高いです。ただ、働く時間が増えると、妻自身にも加入の義務が生じるのです。だから、扶養の範囲を外れないようにしてあげないといけません。

このような場合、労働時間を考えて、パート社員のシフトを考えましょう。そうすれば、社会保険に加入しなくてもいいのです。

社会保険に入らなければ……

○パート社員の手取りが減らない

○会社負担の社会保険料が発生しない

となります。

多くの会社で誤解がある部分なので、改めてご確認ください。パート社員も一定の労働時間を超えると、保険の加入義務が生じるのです。当然、これは社会保険事務所の調査でも問題になりますので、ご注意ください。

ライター紹介

内海正人：日本中央社会保険労務士事務所　代表/株式会社日本中央会計事務所　取締役
主な著書：”結果を出している”上司がひそかにやっていること（KKベストセラーズ2013）、管理職になる人が知っておくべきこと（講談社+α文庫2012）、上司のやってはいけない！（クロスメディア･パブリッシング2011）、今すぐ売上･利益を上げる、上手な人の採り方・辞めさせ方！（クロスメディア・パブリッシング2010）